Vanaf 2027 vervangt de Contract for Difference (CfD)-regeling de SDE++. De overheid blijft duurzame elektriciteit subsidiëren, maar producenten moeten bij een marktprijs boven de contractprijs het verschil terugbetalen. De regeling lijkt in die zin op de SDE++, maar verschilt onder meer in juridische vorm, concurrentie en risicoverdeling. Komende woensdag krijgen Kamerleden een technische briefing over het onderwerp; op 1 oktober vergadert de Tweede Kamercommissie Klimaat en Groene Groei over het wetsvoorstel.

Een zonnecarport die deels draait op gelijkstroom en dus veel minder omzettingsverliezen heeft. Technisch dienstverlener Batenburg Techniek bouwde er een op het eigen perceel in Twello. Een zelfontwikkeld energiemanagementsysteem zorgt voor slimme sturing én maakt het mogelijk om bij een storing op elektriciteitsnet in eilandbedrijf verder te draaien.

Natuurlijk moeten er meer kabels de grond in om netcongestie het hoofd te bieden. Maar ondertussen zijn oplossingen ook te vinden in het flexibeler gebruik van het net. Bedrijven die flexibiliteit aanbieden vinden daarbij steeds vaker een enthousiaste afnemer in netbeheerders. Zij stellen zich volgens GOPACS-directeur Ranko Stojakovic ondernemender op dan voorheen. "Dat is een verandering die tijd kost, maar die ruimte op het net begint er echt al te komen."

De salderingsregeling stopt over enkele maanden. Daarmee komt er een definitief einde aan de 'fiscale batterij' voor zonnepaneelbezitters. Reden voor veel mensen om over te stappen naar een dynamisch energiecontract, waarmee je geld kunt besparen. Maar met de onrust in de wereld en stijgende energieprijzen, krijg je er ook onzekerheid voor terug. Hoe moet dat met de financieel kwetsbare groepen die de kosten niet kunnen dragen? En is dynamisch desondanks de richting waar we met z'n allen naartoe gaan? ENTRA legt het voor aan Remko ten Barge, voorzitter van de Vereniging van Dynamische Energieleveranciers.

Wereldwijd fluctuerende energietarieven en veranderend Nederlands beleid maken energierekeningen voor veel huishoudens onbetaalbaar. Wat is hierin de rol van dynamische energiecontracten? "Met een dynamisch contract kan dat in de zomer een paar tientjes zijn en in de winter ineens een paar honderd euro. Daar moet je wel rekening mee houden." Belangrijk: ontzorg consumenten met begrijpelijke en eenvoudige producten.

De energietransitie belooft meer transparantie. Kwartiertarieven, slimme meters, batterijen die automatisch laden en ontladen op het goedkoopste moment. Eindelijk ziet de gebruiker wat energie werkelijk kost en wanneer. Maar op Lage Weide, waar ik dagelijks zie hoe bedrijven met die belofte omgaan, bekruipt me een ander gevoel. We maken het systeem transparanter en tegelijk complexer. 

De salderingsregeling stopt over vier maanden. Reden voor veel consumenten en mkb-bedrijven om over te stappen op een dynamisch energiecontract. Wordt de energiemarkt met dynamische contracten echt slimmer, of schuiven we vooral meer onzekerheid door naar de gebruiker? "Echt klaar zijn consumenten er nog niet voor, maar ze maken zich wel klaar, en de markt moet met simpele oplossingen komen", zegt Remko ten Barge, voorzitter van de Vereniging van Dynamische Energieleveranciers, in de nieuwste podcastaflevering van ENTRA.

Het warmtenet Hagerhof in Venlo zal niet het water uit de Maas als energiebron gebruiken, maar de energie uit de lucht halen met een grote lucht/water-warmtepomp. Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft de gemeente toestemming gegeven om de bestaande subsidie uit het programma aardgasvrije wijken hiervoor te gebruiken.

De laadpalenfabriek van We Drive Solar in Hengelo is failliet verklaard. Het mislopen van een tender voor publieke laadpalen in Zuid-Holland deed het bedrijf uiteindelijk de das om, zo laat oprichter Robin Berg weten aan ENTRA. We Drive Solar BV, dat contracten aanbiedt aan particuliere klanten, valt buiten het faillissement.

Twee dagen nadat er brand uitbrak bij het hoogspanningsstation Meeden in Groningen, heeft de brandweer het sein brand meester gegeven. Op het station brak brand uit in een zogeheten dwarsregeltrafo, waarbij ook de koelolie vlam vatte, wat het ondoenlijk maakte om goed te kunnen blussen. De oorzaak is onbekend. De problemen speelden zich af op het 380 kV-deel, aan de oostzijde van het station. De lagere spanningsniveaus, 220 kV, 110 kV en 20 kV werden niet geraakt.